Bandrullen bär grävmaskinens fulla vikt och ansvarar för grävmaskinens körfunktion.Det finns två huvudsakliga fellägen, det ena är oljeläckage och det andra är slitage.
Om grävmaskinens gångmekanism visar uppenbart slitage i ett tidigt skede, bör operationen avbrytas omedelbart, och sammanfallsgraden av mitten av löphjulet, topprullen, bandrullen, kedjehjulet och den längsgående mittlinjen på gångramen bör vara kontrollerade;om det finns excentrisk slitage.
För att förlänga livslängden kan den främre och bakre spårrullen bytas ut mot en annan positionsspårrulle efter en tids användning, grävmaskinen kan bytas direkt och bulldozern måste behålla den ursprungliga positionen för den enkla och bilaterala spårrullen på gångstommen oförändrad;De främre och bakre vikthjulen är de mest sårbara för skador.
Oljeläckaget från rullarna är ett problem som nästan alla grävmaskinmästare stöter på.Många ignorerar den bara och byter ut den mot en ny när den är polerad.Efter oljeläckaget ersätts underhållet i princip av ett nytt.
Alla rullarna har en insexskruv på, antingen på rullytan eller på spindeln som på bilden.
Vi behöver bara skruva loss den inre sexkanten.Vissa maskinägare sa att skruvpluggen inte kan tas bort.Du kan värma den.Nu är många av dem limmade, och ersätt den sedan med en smörjnippel och lägg sedan smör i den.
Första gången du behöver fylla hela oljehålan behöver du mer smörjfett, ungefär en halv pistol smör, och när du pumpar smör varje dag kan du bara ge honom tre eller fyra pumpar, vilket är väldigt bekvämt.
Posttid: 2023-apr-12